Skelett-Container-Anhänger

Der vollständige Name des Skelettanhängers lautet Skelett-Sattelauflieger. Er wird speziell zum Transport von Containern verwendet. Das Skelett ist mit einem Drehverschluss ausgestattet. Wenn der Container auf den Skelettanhänger gehoben wird, fallen die Ecklöcher am Boden des Containers genau auf die Position des Twistlocks, und der Container und der Skelettanhänger können durch Drehen des Drehgriffs des Twistlocks verriegelt werden.

Anti-Reifen-Abrieb-Aufhängung: Speziell entwickeltes Anti-Reifen-Abrieb-Aufhängungssystem, verhindert Reifenversatz nach dem Laden, maximal Reifenabrieb vermeiden. Inzwischen einfach zu zerlegen und zu warten.

Kupferanschluss: Alle Anschlüsse von Elektro- und Gaskreisläufen bestehen aus Kupfer mit Metalldichtung, sodass kein Rost oder Luftlecks auftreten.

Fahrwerk: Das Fahrwerk von Vehicle Master oder JOST kann optional aus Aluminium oder Stahl hergestellt werden; Entwickelt, um sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen im Bereich von -30 Grad bis 120 Grad zu arbeiten.

Feuchtigkeitsbeständige LED-Lampen: Feuchtigkeitsbeständige LED-Lampen sind so ausgestattet, dass sie Kurzschlüsse verhindern und die Sicherheit des Fahrzeugtransports bei Nacht gewährleisten

 

Rational Analysis Design: Das 42-Rippen-Design hält sich an das Konzept der gleichmäßigen Kraft auf den Anhängerrahmen und gewährleistet die Sicherheit und Tragfähigkeit unseres Anhängers.

Drehverschluss: Die Drehverschlüsse von Vehicle Master sind langlebig und haben ein einzigartiges Design, das die Stabilität von Containern und ein einfaches Be- und Entladen gewährleistet.

 

Fortschrittliche Achsleistung: Integrierter, fortschrittlicher niedriglegierter Achskörper ohne Schweißpunkte; starke Kapazität und hohe Festigkeit; Achsen können bis zu 3 Jahre oder 400,000 Kilometer wartungsfrei sein.

Reifen: Hochwertige Reifenmarken wie Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone können für die beste Leistung ausgewählt werden.

 

Unser Vorteil

Wir lernen von der bestehenden ausgereiften Leichtbautechnologie des Lagerzaun-LKW-Anhängers und wenden sie auf den Containertransport-Sattelauflieger an.

Einerseits hat die Höhenreduzierung eine starke Passierbarkeit und die Straßenanpassung ist umfangreicher; Andererseits aber auch der wichtigere Aspekt – Sicherheit! Die Auflagefläche wird abgesenkt, der Schwerpunkt der Ladung wird abgesenkt und das Fahrzeug läuft ruhiger, insbesondere bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit oder in einem Notfall, wodurch Risiken effektiv vermieden werden können.

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