Tiefbett-LKW-Anhänger
Tiefbett-LKW-Anhänger werden in der Regel zum Transport von schweren Fahrzeugen (z. B. Traktoren, Bussen, Spezialfahrzeugen usw.), Schienenfahrzeugen, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen, Baumaschinen (z. B. Bagger, Bulldozer, Lader, Fertiger, Kräne usw.) verwendet .) und andere Schwerlastgüter. Je niedriger sein Schwerpunkt, desto besser seine Stabilität und Sicherheit, desto größer seine Fähigkeit, ultrahohe Fracht zu transportieren und Hindernisse über Kopf zu passieren.
Beschreibung
Tiefbett-LKW-Anhänger werden in der Regel zum Transport von schweren Fahrzeugen (z. B. Traktoren, Bussen, Spezialfahrzeugen usw.), Schienenfahrzeugen, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen, Baumaschinen (z. B. Bagger, Bulldozer, Lader, Fertiger, Kräne usw.) verwendet .) und andere Schwerlastgüter. Je niedriger sein Schwerpunkt, desto besser seine Stabilität und Sicherheit, desto größer seine Fähigkeit, ultrahohe Fracht zu transportieren und Hindernisse über Kopf zu passieren.
Struktur: Im Allgemeinen nimmt es einen konkaven Balkenrahmen an
Ladekapazität: 20-150 Tonnen
|
|
3 Achsen |
4 Achsen |
|
Marke |
Fahrzeugmeister |
Fahrzeugmeister |
|
Anwendung |
Schwerlastbeladung |
Schwerlastbeladung |
|
Achse |
3 Achsen |
4 Achsen |
|
Ladekapazität |
30 - 120 Tonnen |
30 - 150 Tonnen |
|
L*W*H |
13000*3000*1760mm |
13000*3000*1760mm |
|
Leiter |
Mechanische Feder/Hydraulik |
Mechanische Feder/Hydraulik |
|
Schwanenhals abnehmbar |
Erhältlich |
Erhältlich |
|
Mehrachsig |
Erhältlich |
Erhältlich |
|
Lenkachsen |
Erhältlich |
Erhältlich |
|
Reifenstil |
Bedeckt oder unbedeckt |
Bedeckt oder unbedeckt |
|
Fernlicht |
Material: Q345/T700 |
|
|
Höhe: 500 mm |
||
|
Obere Platte: 24 mm |
||
|
Mittlere Platte: 14 mm |
||
|
Untere Platte: 26 mm |
||
|
Plattformdicke |
4mm |
|
|
Achse |
3/4 Achsen *13/16 Tonnen Fahrzeugstamm/FUWA/BPW/Andere |
|
|
Reifen |
9.00*22.5/6.5-20 (12/16 Stück) Stahl/Aluminium |
|
|
Rand |
9.00*22.5/6.5-20 (12/16 Stück) Stahl/Aluminium |
|
|
Blattfeder |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Stk |
|
|
Federungssystem |
Mechanische/Luftfederung |
|
|
Leiter |
Mechanische Feder/Hydraulik |
|
|
Königszapfen |
#50(2")/#90(3.5") JOST/Andere Marke, veränderbar |
|
|
Fahrwerk |
28 Tonnen Zweigang JOST/Andere Marke |
|
|
Werkzeugkiste |
Stahl/Aluminium |
|
|
Verbreiterte Teile |
Erhältlich |
|
|
Malen |
Polyurethan-Kombinationslackierung |
|
Anti-Reifenabrieb-Aufhängung:Speziell entwickeltes Anti-Reifenabrieb-Aufhängungssystem, verhindert Reifenversatzbelastung, maximal Reifenabrieb vermeiden. Inzwischen einfach zu zerlegen und zu warten.

Reifen:Hochwertige Reifenmarken wie Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone können für die beste Leistung ausgewählt werden.

Fahrwerk:Das Vehicle Master- oder JOST-Fahrwerk kann optional aus Aluminium oder Stahl hergestellt werden. Entwickelt, um sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen im Bereich von -30 Grad bis 120 Grad zu arbeiten.

Mechanische Kletterleiter:Starke Struktur und Tragfähigkeit, bietet effektive Unterstützung und Schutz für schwere Geräte und Maschinen während des Be- und Entladevorgangs.

Hydraulische Kletterleiter:Eine hochwertige hydraulische Kletterleiter kann entsprechend optional werden; hydraulisches Zubehör sind alle von namhaften Marken und Manufakturen, die den Be- und Entladevorgang effektiv und reibungslos erleichtern und gleichzeitig Kosten sparen.

Robuste Frachtplattform:Einzigartig konstruierte und hergestellte Ladefläche bietet einen niedrigen Schwerpunkt für einen sicheren und stabilen Transport und maximiert gleichzeitig die Sicherheit der transportierten Güter und des Fahrers.

Erweiterte Achsleistung:Integrierter fortschrittlicher niedriglegierter Achskörper ohne Schweißpunkte; starke Kapazität und hohe Festigkeit; Achsen können bis zu 3 Jahre oder 400,000 Kilometer wartungsfrei sein.

Nationaler Schweißstandard: Das gesamte Schweißen wird mit den höchsten nationalen Standards überwacht, während automatische Schweißroboter integriert sind. 30 Minuten länger als die normale Schweißzeit sorgen für beste Ergebnisse.

Verpackung & Versand
P&S1: Ein Tieflader wurde nach Ghana transportiert.
Wir exportieren jedes Jahr etwa 500 Einheiten Tieflader nach Ghana.

P&S2: Ein Tieflader wurde nach Philippinen transportiert.
2018 hat der philippinische Kunde zum ersten Mal mit uns zusammengearbeitet und zwei Tiefbett-Auflieger bestellt, da dieser Kunde unsere Produktqualität und unseren Service schätzt, bestellt er jedes Jahr 300 Einheiten Tieflader-LKW-Anhänger.

P&S3: Unser Kunde in Nigeria, der seit acht Jahren mit uns zusammenarbeitet, bestellt jeden Monat 10 Einheiten.

P&S4: Zwei Tieflader wurden nach Kenia verschifft.

Beliebte label: Tieflader-LKW-Anhänger
Anfrage senden
Das könnte dir auch gefallen










