3-Achsen-Muldenkipper-Sattelauflieger

Die Heckkippmethode ist die am häufigsten verwendete Art des Entlademechanismus bei Muldenkipper-Sattelaufliegern. Der Hydraulikzylinder des Anhängers hebt den Wagen an und die Ladung wird dann am hinteren Ende des Anhängers abgeladen. Beim Side-Dump-Verfahren hingegen wird das Material über die schräg geneigte Seite des Anhängers entladen.

Sattelauflieger für Muldenkipper werden in der Regel in Verbindung mit anderen Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Förderbändern betrieben, die zusammenarbeiten, um die Ladung schnell und effizient zu laden und zu entladen. Sie werden auch häufig im Bergbau eingesetzt, um Schüttgüter von den Minen zu den Verarbeitungsanlagen zu transportieren.

         

 

         

Hier ist ein Parameterblatt für einen 3-Achs-Muldenkipper-Sattelauflieger:

Maße:

Länge: typischerweise etwa 30 bis 40 Fuß

Breite: typischerweise etwa 8 bis 8,5 Fuß

Höhe: variiert je nach Modell und Konfiguration

Kapazität:

Variiert je nach Modell und Konfiguration

Kann eine Vielzahl von Materialien wie Kies, Sand, Kohle und Bauschutt transportieren

Im Allgemeinen liegt die Kapazität zwischen 20 und 40 Kubikmetern

Konstruktion:

Fahrgestell: aus hochfestem Stahl

Müllcontainer: typischerweise aus Stahl gefertigt

Hydraulikzylinder: dient zum Heben und Senken der Kippbox

Heckklappe: Kann aufklappbar oder horizontal mit Ketten oder Riegeln sein

Hinterachse: kann eine Liftachse sein, um das Gewicht gleichmäßiger zu verteilen

Merkmale:

Die meisten 3-Achs-Muldenkipper-Sattelauflieger sind mit einem hydraulischen Hebesystem zum Entladen der Ladung ausgestattet

Kann mit einem Planensystem ausgestattet sein, um die Ladung während des Transports abzudecken

Enthält häufig ein Luftfederungssystem für eine sanftere Fahrt

Möglicherweise sind an der Vorderseite montierte Werkzeugkästen und Reserveradträger vorhanden

Gewicht:

Variiert je nach Modell und Konfiguration

Im leeren Zustand wiegt es im Allgemeinen etwa 20,{1}} bis 30,{3}} Pfund

Das Gesamtgewicht kann 80,{1}} Pfund überschreiten, wenn es mit den entsprechenden Genehmigungen und der entsprechenden Ausrüstung voll beladen ist

Andere:

Für einen sicheren Transport sind eine ordnungsgemäße Beladung und Ladungssicherung von entscheidender Bedeutung

Je nach Gewicht und Art der transportierten Materialien können besondere Lizenzen und Genehmigungen erforderlich sein

Um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, sind regelmäßige Wartungen und Inspektionen wichtig.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Muldenkipper-Sattelauflieger leistungsstarke und effiziente Maschinen sind, die in der Bau- und Bergbauindustrie eine entscheidende Rolle spielen. Sie sind für den schnellen und sicheren Transport großer Schüttgutmengen konzipiert und dank ihrer Selbstentlademechanismen ein unverzichtbares Werkzeug für alle Arbeiten, bei denen schwere und sperrige Materialien transportiert werden müssen.

 

Komponenten des hydraulischen Hebesystems vonSattelauflieger für Muldenkipper

Der Dump Truck Semi-Trailer-Zug besteht hauptsächlich aus einer Zugmaschine und einem Sattelauflieger. Die Zugmaschine ist über einen Sattel und einen Sattelauflieger zu einem Sattelzug verbunden. Das hydraulische Hebesystem des Heckkipperanhängers besteht hauptsächlich aus einem Nebenantrieb (Getriebe), einer Hydraulikpumpe, einem Hebeventil, einem pneumatischen Steuerventil, einem Begrenzungsventil, einem Hydraulikzylinder, einem Hydrauliköltank, einer Hoch-(Nieder-)Druckölleitung usw.

Das von der Zahnradpumpe geförderte Hochdrucköl gelangt über die Hochdruckölleitung in das Tellerventil.

Das Hubventil leitet Hochdrucköl zum Ölzylinder oder entlädt es unter der Steuerung des Luftsteuerventils in den Hydrauliköltank und erfüllt so die Funktionen des Anhebens, Stoppens und Absenkens des Hydraulikölzylinders des Endkippanhängers.

 

 

Wartungsspezifikationen für das hydraulische Hebesystem für 3-Achsen-Muldenkipper-Sattelauflieger

(1) Die Preise für neue hydraulische Kippanhänger sollten während der Einfahrphase langsam angehoben werden. Grundsätzlich sollten wir die Motordrehzahl auf etwa 1000 U/min regeln und nach der Einlaufzeit 1500 U/min nicht überschreiten;

(2) Da beim Einfahren der Muldenkipper-Auflieger Verunreinigungen wie Eisenspäne im Hydrauliksystem vorhanden sind und der Seitenkipper etwa 300 Mal angehoben wird, sollten wir das Hydrauliköl austauschen und den Hydraulikölkasten reinigen rechtzeitig;

(3) Die Hochdruckölleitung muss alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Wenn Sie bei der täglichen Wartung feststellen, dass der Schlauch undicht, beschädigt, teilweise angeschwollen oder gerissen ist, sollten Sie ihn rechtzeitig ersetzen;

(4) Überprüfen Sie das Hydrauliköl jede Woche auf Verfärbung oder Verschleiß. Wenn es zu Verfärbungen oder Beschädigungen kommt, ersetzen Sie das Hydrauliköl rechtzeitig. Wechseln Sie das Öl des zum Verkauf stehenden Traktor-Kippanhängers entsprechend den verschiedenen Regionen und Jahreszeiten. Im Allgemeinen ist es sinnvoller, das Öl im April und Oktober zu wechseln. Wenn Sie feststellen, dass der Kraftstoff nicht ausreicht, sollten Sie ihn rechtzeitig nachfüllen.

(5) Die oberen und unteren Halterungen des Ölzylinders müssen rechtzeitig mit Fett (Butter) gefüllt werden. Es wird empfohlen, den Ölzylinder alle 120 Mal bzw. alle 15 Tage mit Fett zu füllen. Nach längerer Nichtbenutzung müssen Sie das Fett erneut nachfüllen;

(6) Überprüfen Sie das Ölrücklauffilterelement und das Luftfilterelement im Hydrauliköltank des Kippaufliegers auf verstopfte Rückstände und reinigen Sie es halbmonatlich. Tauschen Sie das Rücklauffilterelement und das Luftfilterelement des Hydrauliköltanks alle sechs Monate aus.

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